Велосипеди
Аксесуари
Комплектуючі
Електроніка
Одяг
ІнструментиРами
Велосипедная рама
Рама - основна частина велосипеда, деталь, що об'єднує воєдино всі інші частини конструкції. Велосипедна рама сильно впливає на посадку велосипедиста і зручність їзди в різних умовах. Докорінно визначає призначення велосипеда. Майже всі конструкційні матеріали були випробувані в велобудуванні. Серед них: сталь, алюміній, титан, композити (карбон, в основному), екзотичні матеріали (магній, берилій, бамбук, дерево). Сучасні велосипедні рами виготовляються з наступних матеріалів: Вуглецева сталь - велосипеди найнижчого рівня, радянські велосипеди; Хромомолібденова сталь - окремі моделі дорожніх і позашляхових велосипедів, моделі для екстремального спорту; Алюмінієвий сплав - найдешевший і найпоширений матеріал; Титановий сплав - рами за спецзамовленням, зарубіжні велосипеди елітного рівня; Вуглепластик (карбон) - гоночні велосипеди високого рівня. При виготовленні рам матеріали можуть комбінуватися між собою: алюміній-карбон, титан-карбон, алюміній-сталь. Технології виробництва наступні: Механічна обробка - відносно недорогий спосіб отримання труб неправильної форми (наприклад, біовальних). Гідроформінг - просунутий спосіб отримання труб різних форм і фактур. Труба поміщається у форму, всередину труби закачується під великим тиском гаряче масло, труба приймає необхідну форму. Термообробка - процес зміни структури сталі, кольорових металів, сплавів при нагріванні і наступному охолодженні з певною швидкістю. Призводить до істотних змін властивостей матеріалів. Хімічний склад металу (сплаву) не змінюється. Застосовується для значного поліпшення механічних властивостей рам, зняття напружень після зварювання. Баттинг - місцеве потоншення стінок труб з метою зниження ваги при тій же міцності.
Розподіл велосипедних рам по класам:
Шосейні. Такі рами - середнє від усіх дорожніх рам. Вони призначені для шосейних гонок, тренувань, поїздок. Найчастіше не обладнані місцями для кріплення багажника, але можуть мати багато кріплень під фляги.
Роздільні. Максимальна продуктивність педалювання і аеродинаміка при мінімальній вазі. Їздити на такій рамі довго ніхто не буде, вони призначені для гонок з роздільним стартом. Часто заради аеродинаміки йдуть на серйозні хитрощі в конструкції - гальмівні машинки в аеротіні під підсідільною трубою і вилкою, винос керма підігнаний точно під рульову трубу рами і т. д.
Циклокросовий. Відрізняються від шосейних рам просвітом в пір'ї (для більш широкої гуми) і геометрією, використовуються в циклокросі. Завжди в данній групі є непоганим вибором велосипеда для їзди по місту чи туризму по дорогах загального користування.
Турінг. Рама є близькою до шосейної геометрії з максимальною кількістю кріплення для багажників і фляг. На хорошому Турінгу можна їхати дуже багато годин і мало втомлюватися.
Дорожній. Звичайний дорожній велосипед, як його звикли розуміти в Європі та колишньому СРСР Україна, і ще близько10 марок. Пересування по дорогах у неспортивну стилі, на роботу, в магазин і т. д.
Дорожній тандем. Дорожній велосипед для їзди кількох людей одночасно. Можливі стилі конструкції та призначення всіх вищеперелічених варіантів.
Гірський хардтейл. Звичайна велосипедна рама для їзди у важких умовах. Можливість встановлення широкої гуми, трансмісії з широким діапазоном роботи, багажника, і т.д.
Гірський софттейл. Рама для їзди у важких умовах з підвіскою, принципом роботи якої є пружність заднього пір'я рами. Можливо як наявність, так і відсутність амортизатора.
Гірський двухпідвіс. Рама, в якій заднє колесо кріпиться за допомогою важеля або системи важелів з амортизатором. Велика різноманітність конструкцій і властивостей, від гоночних до прогулянкових, від крос кантрі до даунхілу.
Для замовлення велосипедної рами в магазині Велостріт вам достатньо в пошуковику прописати velostreet.kiev.ua і перейти на наш веб-сайт в категорію рамы або карбоновые рамы. Також наш інтернет-веломагазин здійснює доставку рам по всій Україні. З Новою поштою ми відправляєм товари в Кривий Ріг, Запоріжжя, Миколаїв, Херсон.
